despre nik

Bună ziua. În ultima vreme ploioasă am primit tare multe scrisori de la oameni nenorociți de propriile fapte care-mi tot spuneau în gura mare că n-am scris nika pi blog. Câtă durere în sufletul meu când am mai auzit și asta. Eu zi și noapte nu puteam dormi gândindu-mă la cum aș putea descrie sensul vieții. Mă gândeam să pun o haină de nimic pe acesta, ca viața să pară mai frumoasă. Da când am văzut ce ploaie e afară… am dat și eu din mână și-am zis că nare rost, de unde viață frumoasă dacă afară plouă?.. Tare vesel e să invinuiesc ploaia de pofighismu personal… Nu mă duc la fac pentru că plouă, nu ies cu prietenii pentru că plouă……….. șșși tot așa. Reduc totul la ceea ce-mi place, așa e mai comod. Adică, (și mai exact), să dormi e comod (până la plictiseală), ceea ce nu are nimic cu sensul vieții. Of… tare încurcat tăt…

Ei, și vorbeam noi de referendum…

Malaysia fără ploaie :(

masinele Red Bull

Am reușit, în sfârșit, să urmăresc o cursă de F1 din acest sezon. Marele Premiu al Malaysiei, în acest an câștigat de pilotul german al echipei Red Bull, Sebastian Vettel. Și-au pus mulți speranțe și bani în băiatul ăsta.

Așteptam o cursă spectaculoasă, din foarte multe motive. Traseul din Malaysia, care deseori dezamăgește piloții cu ploaie, în acest an,  a dezamăgit admiratorii F1 cu soarele imens. Având în vedere că ieri calificativele au fost ude, iar punctele cam greu de văzut în beznă, astăzi n-a fost niciun strop de ploaie, ceea ce a făcut cursa plictisitoare tare.

Comparativ cu anul trecut, au aterizat multe echipe noi –   Williams – Cosworth, Lotus – Cosworth, HRT – Cosworth, Virgin  – Cosworth și Mercedes GP și mulți piloți noi. Mare spectacol astea nu fac, decât poate puțin Lotus, Virgin (care la una din cursele precedente nu i-a ajuns benzină ca să ajungă la finiș ) și … mai face câte ceva Mercedes GP, cu mașină ordonată din punct de vedere tehnic și de ce nu – estetic, dar care are un pilot adorat de toți și deja cam uzat (aș spune), Michael Shcumacher. N-am observat în timpul cursei să se fi comportat cu el cineva mai regește și nu cred că mai văd în el o forță de temut, poate doar insistența. După vreo 10 tururi, din cele 57 de parcurs, Mishael a fost nevoit să abandoneze cursa din motiv că (după cum le-a explicat mai târziu jurnaliștilor), i-ar fi căzut un bold de la suspensia din spate. Cine știe de ce i-o fi căzut boldul nenorocit…

Nu m-a impresionat deloc startul. Cu noile  reguli aplicate, cursa nu mai este atât de atractivă. Acum piloții nu mai au voie să se alimenteze în timpul cursei, ci doar să-și schimbe pneurile. Rezultat: un start greoi, fără depășiri rapide, așa se continuă până pe la jumătate de cursă, când mașina se ușurează, dar deja și mai cedează din alte motive…

Valul conferinţelor la modă

Moldovenii, de firea lor, se lasă purtaţi de val. Oricare ar fi aceasta, indiferent. Ne atrage, pe toţi în acelaşi moment, noul val de muzică, de stil, de comportament, noul val de atitudine, de acţiuni. Valul e un fel de tendinţă (prea frumos spus), ceva la modă. De obicei, spunem că mulţimea  este atrasă de valuri, că poate fi mai uşor manipulată. Exemplu în acest sens ar fi şi valul lui Turcu sau dimpotrivă, valuri de muzică ceva mai calitativă – cea care apare tot mai rar, din inexistenţă de idei sau existenţa indiferenţei, a unei resemnări.

Dar, nu doar mulţimile sunt duse de val. Politicienii (din RM), cam la fel. Îi inspiră tot mai mult ieşirile în aer liber de gen – conferinţă. Simpatică-i treaba asta la prima vedere. Valul conferinţelor în aer liber a inundat acţiunile politicienilor

Moldova muligambistă

Mă mai uitam azi pe muligambia. Deloc paradoxal, am revăzut viața cotidiană a proștilor. Dezgustător e că consumăm zi de zi această prostie, sper să nu ne conformăm . Ai toate astea pe stradă până ajungi la facultate sau altceva… , prin localuri, tramvaiuri sau oricare alte instituții care chiar se chinuie să se impună brand. Brandul bredului, de fapt.

Mă gândeam cum poți să eviți oamenii tâmpiți…

Noul Roșca

Ce splendid este totuși atunci când revii la vechea ta făptură. La vechile tradiții, la “noile” condiții…

Vorbesc de noul pas strategic al lui Roșca desigur. Mai întâi practic ne amenință că va face iar prezență gălăgioasă în Piața Marii Adunări Naționale (nu-mi mai amintesc din ce motive pentru că presupun că nici pentru el nu prea are valoare acum titlul acesteea), iar în câteva zile și un CONGRES (acum la modă în politică) tocmai la GINTA LATINĂ unde se produce

Revenind la probleme moldovenești

Nu-mi sunt interesante nunțile, mai ales cele din Moldova. Sunt lipsite de creativitate, de dragoste, de stil…………., mi se dezgustă să văd permanent nunți încuiate în stereotipuri.

Am 16 ani, sunt deja mare…

Cum sună asta cu dreptul de vot de la 16 ani? Interes cu șmecherii, nu? multidimensională…

1. E la modă ca cei care vin la putere, să întreprindă unele măsuri pentru a rămâne cât mai mult timp pe scunele de aceeași culoare. Au făcut modificări în Costituție comuniștii pentru a se menține în topuri, de ce să n-o facă și ăștia?..

2. Suntem un stat atât de dezvoltat și informat, încât

Cât de noi vor fi noile reguli ale TRM?

În ce limbă vor vorbi prezentatoarele de la M1 ?… md, ro sau ru?

La 5 februarie a fost ales noul președinte al IPNA Teleradio-Moldova, acum fostul decan al facultății de Jurnalism și Științe ale Comunicării al USM – Constantin Marin.  În discursul său, acesta a pledat pentru „independența editorială, pluralismul de opinii și libertatea de exprimare” a Teleradio – Moldova. Desigur că vine și cu niște măsuri de corectare a televiziunii publice sau, mai bine zis, un plan de șlefuire a imaginii TRM. Doar că aici

Viitorul mașinii de F1

Mașinile de F1 nu vor mai fi dependente de pneurile imense. Pare a fi îndepărtat momentul în care vom gusta din startul unor asemenea idealuri ale vitezei. Cel puțin, până la 12 marte 2010 (când vor începe cursele de F1), nu va creea nimeni astfel de modele.

Capodopera există (deocamdată) doar în imaginația unui băiat pasionat de F1. Dar nu cred că mai avem mult de așteptat până apar în realitate. Iar viteza pe care o vor atinge  va dezavantaja imaginea din planul doi – acum nu se va mai vedea nici zare de publicitate… va fi “mascată” de invizibil.. În acest caz, de ce ar mai avea nevoie de drumuri (dacă tot zboară)? Mașinile cu roți nu vor mai fi “frumoase” și cred că se vor târâi în alt concurs.

Un ECONOMIST nou

Acum ziarul ECONOMIST e frate cu BUSINESS EXPERT! Ultima este o revistă online care aparține directorului unei agenții de publicitate foarte populară la noi în RM. De curând, ECONOMIST și-a modificat un pic elementele de design. Noua imagine a ziarului, a apărut săptămâna trecută, 2 decembrie. Lângă logotip este menționată și denumirea “Business Expert”.

Toate astea au fost făcute în scopul înbunătățirii calității informației din ziar.